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作者 | 第一财经 葛慧" 这个市场容量就那么大， ，，，，，，现在有 17 家中国的车企， ，，，，，，（未来）一定不可有 17 家， ，，，，，，一定会镌汰， ，，，，，，以是我们要活下来， ，，，，，，那么活下来的条件就是， ，，，，，，一个至少是不可亏损， ，，，，，，第二个就是有规模。。。。 。。 。。只有有了规模， ，，，，，，你才有未来。。。。 。。 。。"4 月 16 日晚间， ，，，，，，在零跑 D19 上市宣布会后的媒体相同会上， ，，，，，，零跑汽车（09863.HK）首创人、董事长、CEO 朱江明再次发出生涯忠言。。。。 。。 。。在最近的访谈中， ，，，，，，朱江明不止一次提到， ，，，，，，中国现实上容不下 17 家车企。。。。 。。 。。朱江明以为， ，，，，，，在未来的三年， ，，，，，，零跑仍然将聚焦在怎样把零跑的规模做大。。。。 。。 。。作为继理想之后， ，，，，，，第二家实现盈利的企业， ，，，，，，零跑在已往一年里一直在新势力车企中处于领跑职位。。。。 。。 。。零跑汽车在去年实现了近 60 万辆的销售规模， ，，，，，，凭证公司的妄想， ，，，，，，今年的销量目的为 100 万辆。。。。 。。 。。凭证朱江明当天披露的最新数据， ，，，，，，三周前新发的 A10， ，，，，，，现在的订单数已经凌驾了 3 万辆。。。。 。。 。。一家手握爆款和富足现金流的新势力车企， ，，，，，，在当下发出这样的忠言， ，，，，，，展示出管理层的危�； ；；；；馐逗驮ぜ浴�。。。 。。 。。但另一方面， ，，，，，，朱江明对行业发出的忠言， ，，，，，，爆发在今年以来行业销量整体大幅下滑的大配景下。。。。 。。 。。今年以来， ，，，，，，天下乘用车累计零售 422.6 万辆， ，，，，，，同比下降 17.4%。。。。 。。 。。中国汽车行业利润一连承压， ，，，，，，今年 1~2 月， ，，，，，，中国汽车行业利润率进一步下滑至 2.9%， ，，，，，，创下历史新低纪录。。。。 。。 。。统计局宣布的最新数据显示， ，，，，，，3 月社会消耗品零售总额同比增添 1.7%， ，，，，，，低于一季度累计 2.4% 的整体增速， ，，，，，，这主要是受汽车类消耗大幅下滑拖累。。。。 。。 。。汽车类零售额 3 月同比骤降 11.8%， ，，，，，，一季度累计跌幅达 9.1%。。。。 。。 。。就在零跑 D19 宣布确当晚， ，，，，，，中国汽车市场有 6 款车的宣布会正在同时举行。。。。 。。 。。朱江明以为， ，，，，，，现在的市场太卷了， ，，，，，，这种强烈竞争的状态在未来两到三年都是常态， ，，，，，，由于镌汰赛还没有竣事， ，，，，，，但三年以后不可能再维持这个时势。。。。 。。 。。朱江明说， ，，，，，，每开发一款新车型， ，，，，，，纵然以最节约的做法， ，，，，，，至少也要投入 10 亿。。。。 。。 。。他举例说， ，，，，，，若是一款车开发出来， ，，，，，，在设计产能的时间， ，，，，，，满怀希望地妄想了至少是 1 万辆的产能， ，，，，，，效果只有 5000 辆， ，，，，，，工厂半空， ，，，，，，原来两班酿成了一班， ，，，，，，研发和产能的投入分摊下来， ，，，，，，本钱就奇高无比。。。。 。。 。。" 以是这个汽车这个工具是真的很难做， ，，，，，，" 朱江明说， ，，，，，，过两三年再来看， ，，，，，，不会再有当下 " 一天发 6 款车 " 的状态， ，，，，，，这是一个通过竞争以后回归的历程。。。。 。。 。。在今年大宗质料和芯片大幅涨价的配景下， ，，，，，，零跑的定价战略和毛利率是否会受到影响也备受关注。。。。 。。 。。零跑汽车副总裁曹力在回应第一财经等媒体时称， ，，，，，，零跑不会亏钱造车， ，，，，，，合理的毛利率是零跑一定会守住的底线。。。。 。。 。。朱江明也体现， ，，，，，，今年盈利的目的更主要， ，，，，，，这是一个生涯问题， ，，，，，，只有生涯了才华生长。。。。 。。 。。