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潜力的快感。。。。。。这不是真的。。。。。。人人都能看到一款能自主执行有用使命且价钱亲民的人形机械人的价值。。。。。。你不需要向人们推销围绕它构建的怪异乌托邦未来。。。。。。先从证实你能造出这样的机械人最先。。。。。。我们至今未见任何证据。。。。。。我知道我可能听起来像个黑子，，，，，，，，但我不在乎。。。。。。特斯拉并不是一家即将交付 " 可一连充裕 " 未来的公司。。。。。。特斯拉是一家曾创造奇迹、显著加速天下向电动交通转型的公司。。。。。。然后，，，，，，，，它的 CEO 疯了。。。。。。销量最先下滑，，，，，，，，盈利最先下降，，，，，，，，为维持谬妄的股价，，，，，，，，CEO 决议搭乘 AI 泡沫。。。。。。仅此罢了。。。。。。许多网友对特斯拉在 AI 领域的乐成也持嫌疑态度，，，，，，，，以为马斯克的管理气概和公司文化可能使其在招募顶尖 AI 人才方面面临挑战，，，，，，，，远缺乏 OpenAI、微软、苹果和亚马逊等巨头有吸引力。。。。。。他不太可能在 AI 领域取得乐成，，，，，，，，由于他是唯一直导这项起劲的人。。。。。。他的管理气概就是下达使命然后对工程师咆哮直到工具做出来。。。。。。人才招募竞争强烈，，，，，，，，现在 Open AI、微软、苹果和亚马逊都比为一个拥有威权政治看法的重复无常的自恋狂事情有吸引力得多。。。。。。�；；；；；Ｉ杏型盐实溃耗敲刺厮估烤雇胧裁词奔渫瓿珊晖纪� [ 1 ] 、 [ 2 ] 或 [ 3 ] 呢？？？？？？？？2006 年的宏图妄想 1：1. 制造跑车。。。。。。2. 用赚到的钱制造价钱亲民的汽车。。。。。。3. 用赚到的钱制造更亲民的汽车。。。。。。4. 在举行上述办法的同时，，，，，，，，提供零排放的发电选项。。。。。。Roadster 算是完成了办法 1。。。。。。Model S 是豪华车，，，，，，，，不算亲民。。。。。。Model 3 或许算亲民，，，，，，，，以是我们可以称之为办法 2。。。。。。由于埃隆 · 马斯克作废了 Model 2，，，，，，，，没有比 Model 3 更自制的真正面向公共市场的车型了，，，，，，，，以是办法 3 没完成。。。。。。他们没有提供有现实意义的太阳能发电计划，，，，，，，，以是办法 4 也没完成。。。。。。2016 年的宏图妄想 2：1. 创造与储能电池无缝整合的惊人太阳能屋顶。。。。。。2. 扩展电动汽车产品线，，，，，，，，笼罩所有主要细分市场。。。。。。3. 通过大规模车队学习，，，，，，，，开发出比人类手动驾驶清静 10 倍的自动驾驶能力。。。。。。4. 让你的车在你不使用的时间为你赚钱。。。。。。太阳能屋顶是个圈套，，，，，，，，从未像 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] 所展示的那样乐成过，，，，，，，，以是办法 1 没完成。。。。。。他们确实将电动汽车产品线扩展到了大大都最适于公共市场的消耗细分领域，，，，，，，，以是乐观的话我们可以称之为完成了办法 2。。。。。。但若是我们把这明确为笼罩所有主要细分市场�。。。。。ɡ缢怯� Semi 半挂卡车体现的商业车辆领域），，，，，，，，那么办法 2 就没完成。。。。。。他们的车辆不具备自动驾驶能力，，，，，，，，甚至一连在基本、简朴的蹊径状态下失败 [ 8 ] ，，，，，，，，以是办法 3 没完成。。。。。。他们 doubly（越发）无法像向投资者和消耗者允许的那样，，，，，，，，让你在不必车时通过 robotaxi（机械人出租车）服务赚钱，，，，，，，，以是办法 4 也没完成。。。。。。2023 年的宏图妄想 3：1. 用可再生能源为现有电网重新供电2. 转向电动汽车3. 在住宅、商业和工业领域转向热泵4. 实现高温热运送和氢气生产的电气化5. 为飞机和船只提供可一连燃料6. 制造可一连能源经济这甚至算不上是特斯拉的妄想。。。。。。它更像是某种公共政策剖析 / 提案？？？？？？？？除了电动汽车，，，，，，，，他们甚至没有实质性加入上述其他行业，，，，，，，，并且在宏图妄想 3 宣布后的两年里，，，，，，，，也未展现出任何有意义的起劲来进入这些行业。。。。。。以是，，，，，，，，19 年已往了，，，，，，，，他们在宏图妄想 1 的 4 个办法中失败了 2 个。。。。。。9 年已往了，，，，，，，，他们在宏图妄想 2 的 4 个办法中失败了 3 个。。。。。。2 年已往了，，，，，，，，他们在宏图妄想 3 的 6 个办法中甚至还没最先 5 个。。。。。。而现在，，，，，，，，他们又搞出了这个所谓的宏图妄想 4，，，，，，，，甚至连一个连贯的妄想都算不上。。。。。。至少宏图妄想 1 和 2 还算是有可行性的妄想。。。。。。而这个‘妄想’只是一篇冗长的营销吹捧文章。。。。。。

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