郑智胆量真大！本轮中超直接对08后新星委以重任，，，，， ，赢得点赞
快科技 4 月 15 日新闻，，，，， ，克日，，，，， ，智能电动汽车生长高层论坛上，，，，， ，电驴时代 CEO 张斌指出，，，，， ，以八年质保期为参照，，，，， ，2026 年起近三年内新能源汽车出保数或突破 1000 万辆，，，，， ，脱保后三电维保权益与服务系统问题亟待行业关注。。。。。 。政策层面，，，，， ，自 2016 年起，，，，， ，乘用车企业须为电池、电机等三电焦点部件提供不低于 8 年或 12 万公里的质保。。。。。 。2024 年首批车辆已进入出保阶段，，，，， ，随着新能源汽车渗透率提升，，，，， ，出保规模一连扩大，，，，， ，动力电池 " 老龄化 " 问题凸显。。。。。 。张斌指出，，，，， ，行业内有看法以为新能源汽车应推行 " 只换不修 " 模式，，，，， ，但此举无论对社会整体照旧消耗者而言，，，，， ，都会造成重大的本钱支出与工业铺张。。。。。 。面临规模一连扩大的新能源车 " 脱保潮 "，，，，， ，只有加速补齐新能源汽车后市场短板，，，，， ，才华把市场销量真正转化为工业可一连的焦点竞争力。。。。。 。目今新能源汽车后市场保存四大瓶颈：三电维修壁垒较高，，，，， ，对园地、装备、操作规范要求严苛。。。。。 。售后接纳双轨授权制，，，，， ，整车与电池维修渠道疏散，，，，， ，未充分接轨；；；；；行业标准尚未统一；；；；；专业服务网络下沉缺乏。。。。。 。与合资品牌单轨授权的一站式售后模式相比，，，，， ，新能源双轨制给车主维修带来未便，，，，， ，三电系统占整车本钱约 70%，，，，， ，维修渠道割裂进一步加剧服务痛点。。。。。 。