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作者 | 第一财经葛慧" 这个市场容量就那么大，，，，，，现在有 17 家中国的车企，，，，，，（未来）一定不可有 17 家，，，，，，一定会镌汰，，，，，，以是我们要活下来，，，，，，那么活下来的条件就是，，，，，，一个至少是不可亏损，，，，，，第二个就是有规模。。。。。。只有有了规模，，，，，，你才有未来。。。。。。"4 月 16 日晚间，，，，，，在零跑 D19 上市宣布会后的媒体相同会上，，，，，，零跑汽车（09863.HK）首创人、董事长、CEO 朱江明再次发出生涯忠言。。。。。。在最近的访谈中，，，，，，朱江明不止一次提到，，，，，，中国现实上容不下 17 家车企。。。。。。朱江明以为，，，，，，在未来的三年，，，，，，零跑仍然将聚焦在怎样把零跑的规模做大。。。。。。作为继理想之后，，，，，，第二家实现盈利的企业，，，，，，零跑在已往一年里一直在新势力车企中处于领跑职位。。。。。。零跑汽车在去年实现了近 60 万辆的销售规模，，，，，，凭证公司的妄想，，，，，，今年的销量目的为 100 万辆。。。。。。凭证朱江明当天披露的最新数据，，，，，，三周前新发的 A10，，，，，，现在的订单数已经凌驾了 3 万辆。。。。。。一家手握爆款和富足现金流的新势力车企，，，，，，在当下发出这样的忠言，，，，，，展示出管理层的危�；；；；；；；馐逗驮ぜ浴�。。。。。但另一方面，，，，，，朱江明对行业发出的忠言，，，，，，爆发在今年以来行业销量整体大幅下滑的大配景下。。。。。。今年以来，，，，，，天下乘用车累计零售 422.6 万辆，，，，，，同比下降 17.4%。。。。。。中国汽车行业利润一连承压，，，，，，今年 1~2 月，，，，，，中国汽车行业利润率进一步下滑至 2.9%，，，，，，创下历史新低纪录。。。。。。统计局宣布的最新数据显示，，，，，，3 月社会消耗品零售总额同比增添 1.7%，，，，，，低于一季度累计 2.4% 的整体增速，，，，，，这主要是受汽车类消耗大幅下滑拖累。。。。。。汽车类零售额 3 月同比骤降 11.8%，，，，，，一季度累计跌幅达 9.1%。。。。。。就在零跑 D19 宣布确当晚，，，，，，中国汽车市场有 6 款车的宣布会正在同时举行。。。。。。朱江明以为，，，，，，现在的市场太卷了，，，，，，这种强烈竞争的状态在未来两到三年都是常态，，，，，，由于镌汰赛还没有竣事，，，，，，但三年以后不可能再维持这个时势。。。。。。朱江明说，，，，，，每开发一款新车型，，，，，，纵然以最节约的做法，，，，，，至少也要投入 10 亿。。。。。。他举例说，，，，，，若是一款车开发出来，，，，，，在设计产能的时间，，，，，，满怀希望地妄想了至少是 1 万辆的产能，，，，，，效果只有 5000 辆，，，，，，工厂半空，，，，，，原来两班酿成了一班，，，，，，研发和产能的投入分摊下来，，，，，，本钱就奇高无比。。。。。。" 以是这个汽车这个工具是真的很难做，，，，，，" 朱江明说，，，，，，过两三年再来看，，，，，，不会再有当下 " 一天发 6 款车 " 的状态，，，，，，这是一个通过竞争以后回归的历程。。。。。。在今年大宗质料和芯片大幅涨价的配景下，，，，，，零跑的定价战略和毛利率是否会受到影响也备受关注。。。。。。零跑汽车副总裁曹力在回应第一财经等媒体时称，，，，，，零跑不会亏钱造车，，，，，，合理的毛利率是零跑一定会守住的底线。。。。。。朱江明也体现，，，，，，今年盈利的目的更主要，，，，，，这是一个生涯问题，，，，，，只有生涯了才华生长。。。。。。

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