郑丽文大陆行访团手机新闻疑遭台政府监听，，，，，，，，细节披露
点击上面↑" 电动知家 "关注，，，，，，，，记得加☆ " 星标 "！长城汽车董事长魏建军真敢说啊�。。。 。�，，，，，，，昨天宣布会上不但猛批自家的高管（很是有数！魏建军宣布会上怒批高管！�。。。 。�，，，，，，，更是对友商的手艺开炮。。。。 。为了显示长城汽车此次宣布的归元平台的优越性，，，，，，，，魏建军炮轰友商的 " 所谓的专属电动车平台，，，，，，，，纯属伪命题，，，，，，，，是虚伪运行，，，，，，，，也是我们要避免被忽悠的内容之一。。。。 。"魏建军还说，，，，，，，，" 今天最关注我们宣布会的，，，，，，，，绝不是 C 端用户，，，，，，，，而是我们的友商。。。。 。他们很快就要向我们学习。。。。 。若是没有归元的理念和模式，，，，，，，，就很难实现国际化，，，，，，，，他们竞争力将大大缩减。。。。 。"啥是归元平台呢 ？？？？ ？？？ ？与专属纯电平台差别只为纯电车型差别，，，，，，，，归元平台可以兼容燃油、混动、插电混动、纯电及氢能五大动力形式。。。。 。归元平台的焦点是，，，，，，，，可实现了 95% 的零部件通用化率，，，，，，，，可以大幅降低开发本钱，，，，，，，，由于任何简单动力形式都无法实现全球笼罩，，，，，，，，以是归元平台可以形成真正的国际竞争力。。。。 。事实上，，，，，，，，这已经不是第一次炮轰友商的电动汽车专属平台了。。。。 。在去年哈弗 H6L 上市宣布会后的群访上，，，，，，，，长城汽车董事长魏建军透露，，，，，，，，长城汽车即将宣布一个 " 全动力平台 "，，，，，，，，称该平台可为用户提供更多选择、更高保值率和实惠。。。。 。他体现已往五年是汽车工业最糟糕时期，，，，，，，，车企所称 " 电动车专属底盘 " 全是假话。。。。 。关于魏建军的言论，，，，，，，，有人以为其敢于直言，，，，，，，，揭破行业乱象。。。。 。可是也有人以为其为了营销什么都敢说。。。。 。有网友表达的较量形象，，，，，，，，" 要说最敢说的车企大佬照旧魏总，，，，，，，，狠起来连自家的黑料都报。。。。 。原来长城 18 年宣布的 ME 电车专属底盘都是假话。。。。 。?事实上，，，，，，，，关于手艺没有优劣之分，，，，，，，，切适用户需求的才是最好的。。。。 。不管是专属电动车平台，，，，，，，，照旧全动力平台，，，，，，，，都有自己的优势和劣势。。。。 。专属电动平台围绕电池举行原生设计，，，，，，，，能在空间结构（如平展地板）、结构清静（如 CTB 电池车身一体化）、性能（如低重心）和智能化集成（如域集中式 EE 架构）? 上实现极致优化。。。。 。全动力平台为兼容多种动力形式，，，，，，，，可能在这些维度上做出妥协，，，，，，，，难以在简单领域做到顶尖。。。。 。