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平价赛道挤满了敌手，，，，，，萨莉亚的中国生意，，，，，，越来越欠好做了

快科技 4 月 14 日新闻，，，，，，据报道，，，，，，2026 年前三个月，，，，，，奥迪全球交付量为 360,106 辆，，，，，，同比下降 6.1%。。。。。。。中国作为奥迪全球最大简单市场，，，，，，一季度体现尤为疲软，，，，，，交付量同比大跌 12% 至 127109 辆。。。。。。。官方指出，，，，，，全球车市下行、海内相关津贴政策退出，，，，，，以及多款主力车型处于换代周期，，，，，，配合导致在华销量大幅回落。。。。。。。与此同时，，，，，，北美市场遭遇更强烈攻击，，，，，，受美国入口关税及规则调解影响，，，，，，奥迪在该区域交付量暴跌 27% 至 35464 辆。。。。。。。其中美国本土仅售出 29886 辆，，，，，，创下 2012 年一季度以来首次单季销量跌破 3 万辆的纪录，，，，，，且已一连两个季度下滑。。。。。。。与中美市场形成比照，，，，，，欧洲成为奥迪一季度唯一亮点，，，，，，交付量同比增添 5.9% 至 123724 辆，，，，，，一定水平缓冲了全球业绩压力。。。。。。。而中东等新兴市场受地缘冲突影响，，，，，，需求走弱，，，，，，销量下滑 6.3%，，，，，，进一步加剧整体压力。。。。。。。值得注重的是，，，，，，公共集团另一高端品牌保时捷同期全球交付量亦下滑 15%。。。。。。。面临逆境，，，，，，奥迪已启动产品提振妄想，，，，，，重点结构换代紧凑型 SUV Q3、全新旗舰 SUV Q9 及中期改款 Q7。。。。。。。业内剖析以为，，，，，，二季度起随着新车逐步投放、在华产品周期切换完成，，，，，，奥迪销量有望逐步回暖，，，，，，但关税压力与市场竞争加剧仍将是恒久磨练。。。。。。。