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点击上面↑" 电动知家 "关注，，，，，记得加☆ " 星标 "！长城汽车董事长魏建军真敢说啊，，，，，昨天宣布会上不但猛批自家的高管（很是有数！魏建军宣布会上怒批高管！！！！！！！！），，，，，更是对友商的手艺开炮。。。。。。。。为了显示长城汽车此次宣布的归元平台的优越性，，，，，魏建军炮轰友商的 " 所谓的专属电动车平台，，，，，纯属伪命题，，，，，是虚伪运行，，，，，也是我们要避免被忽悠的内容之一。。。。。。。。"魏建军还说，，，，，" 今天最关注我们宣布会的，，，，，绝不是 C 端用户，，，，，而是我们的友商。。。。。。。。他们很快就要向我们学习。。。。。。。。若是没有归元的理念和模式，，，，，就很难实现国际化，，，，，他们竞争力将大大缩减。。。。。。。。"啥是归元平台呢？？？？？与专属纯电平台差别只为纯电车型差别，，，，，归元平台可以兼容燃油、混动、插电混动、纯电及氢能五大动力形式。。。。。。。。归元平台的焦点是，，，，，可实现了 95% 的零部件通用化率，，，，，可以大幅降低开发本钱，，，，，由于任何简单动力形式都无法实现全球笼罩，，，，，以是归元平台可以形成真正的国际竞争力。。。。。。。。事实上，，，，，这已经不是第一次炮轰友商的电动汽车专属平台了。。。。。。。。在去年哈弗 H6L 上市宣布会后的群访上，，，，，长城汽车董事长魏建军透露，，，，，长城汽车即将宣布一个 " 全动力平台 "，，，，，称该平台可为用户提供更多选择、更高保值率和实惠。。。。。。。。他体现已往五年是汽车工业最糟糕时期，，，，，车企所称 " 电动车专属底盘 " 全是假话。。。。。。。。关于魏建军的言论，，，，，有人以为其敢于直言，，，，，揭破行业乱象。。。。。。。。可是也有人以为其为了营销什么都敢说。。。。。。。。有网友表达的较量形象，，，，，" 要说最敢说的车企大佬照旧魏总，，，，，狠起来连自家的黑料都报。。。。。。。。原来长城 18 年宣布的 ME 电车专属底盘都是假话。。。。。。。。?事实上，，，，，关于手艺没有优劣之分，，，，，切适用户需求的才是最好的。。。。。。。。不管是专属电动车平台，，，，，照旧全动力平台，，，，，都有自己的优势和劣势。。。。。。。。专属电动平台围绕电池举行原生设计，，，，，能在空间结构（如平展地板）、结构清静（如 CTB 电池车身一体化）、性能（如低重心）和智能化集成（如域集中式 EE 架构）? 上实现极致优化。。。。。。。。全动力平台为兼容多种动力形式，，，，，可能在这些维度上做出妥协，，，，，难以在简单领域做到顶尖。。。。。。。。