零跑汽车朱江明：市场镌汰赛尚有两三年，，，，，，，，短期仍聚焦把规模做大

在小说阅读器读本章去阅读10-15 万的纯电车是最好做的，，，，，，，，同时也是最难做的。。。。。。。。好做是由于这部分市场体量足够大，，，，，，，，光这 10-15 万元价钱区间段的销量，，，，，，，，就占去年整年新能源车销量的 21.5%，，，，，，，，并且是整个市场增添最迅速的板块之一。。。。。。。。难做是由于这个市场的产品太多，，，，，，，，并且消耗者多是刚需家庭用户，，，，，，，，对车辆各方面的产品力都有较量高的需求。。。。。。。。一直以来，，，，，，，，这个区间段的热销密码就是着重关注空间、续航、设置，，，，，，，，至于驾控、设计这些，，，，，，，，基本就是有就行。。。。。。。。而埃安 N60 偏偏就要突破这样的刻板印象。。。。。。。。上次的静态体验，，，，，，，，已经跟各人分享了埃安 N60 由前宝马 i8 设计师操刀，，，，，，，，打造出的独具匠心的炫酷造型，，，，，，，，以及空间使用率爆表的座舱空间。。。。。。。。而这一次动态试驾，，，，，，，，就带各人看看埃安 N60 对标 30 万级产品的五连杆后悬挂，，，，，，，，实战体现究竟怎样。。。。。。。。埃安 N60 号称效率能到 99% 的全球首款量产应用的非晶合金碳化硅电驱系统究竟有多省电。。。。。。。。